Cầu Nhơn Trạch kết nối thành phố Hồ Chí Minh chuẩn bị hợp long. Cầu Nhơn Trạch vượt sông Đồng Nai, một phần quan trọng của dự án Vành đai 3 TPHCM, hiện đã hoàn thành hơn 80% khối lượng thi công, chuẩn bị cho giai đoạn hợp long nhịp đầu tiên vào tháng 9.
Giữa tháng 8, công trường cầu Nhơn Trạch, thuộc đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch (dự án thành phần 1A), đang diễn ra với nhịp độ khẩn trương. Nhân công và máy móc hoạt động liên tục để đảm bảo các hạng mục được hoàn thành đúng tiến độ.
Dự kiến, cầu Nhơn Trạch sẽ hoàn thành toàn bộ vào dịp 30/4/2025, vượt tiến độ kế hoạch 4 tháng. Cùng với đó, gói thầu xây dựng đường dẫn 2 đầu cầu dài 5,6km (gói thầu CW2) hiện đã đạt 37% khối lượng và dự kiến sẽ hoàn thành cơ bản vào 30/4/2025, với toàn bộ công trình dự kiến hoàn tất vào tháng 6/2025.
Cầu Nhơn Trạch Kết Nối Thành Phố Hồ Chí Minh Chuẩn Bị Hợp Long
Các nhịp chính của cầu Nhơn Trạch chuẩn bị được hợp long
Ban Quản Lý Dự Án Mỹ Thuận Quyết Liệt Xử Lý Vướng Mắc Mặt Bằng
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (thuộc Bộ Giao thông Vận tải), cho biết phần mặt bằng đoạn qua TPHCM đã được bàn giao hoàn toàn. Tại phía Đồng Nai, địa phương đã tạm bàn giao khoảng 98% diện tích, giúp mặt bằng cơ bản thông suốt toàn tuyến.
Tuy nhiên, một số vướng mắc phát sinh liên quan đến tranh chấp và yêu cầu bổ sung tiền bồi thường cho một số thửa đất chưa rõ nguồn gốc pháp lý tại vị trí nút giao với cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây.
“Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đang tích cực phối hợp với địa phương để giải quyết dứt điểm các vấn đề này trong tháng 8,” ông Thi khẳng định.
Cầu dẫn phía bờ Đồng Nai
Tuyến Đường Tân Vạn – Nhơn Trạch Giai Đoạn 1: Kết Nối Chiến Lược Giữa Các Vùng Kinh Tế
Tuyến đường Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn 1 đóng vai trò chiến lược trong việc rút ngắn thời gian di chuyển từ huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai, đến Bình Dương và TPHCM. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ không chỉ tạo kết nối thông suốt giữa TPHCM với các tỉnh miền Đông và Tây Nam Bộ, mà còn giúp phân luồng giao thông từ xa, giảm thiểu ùn tắc cho các tuyến đường nội đô.
Dự án thành phần 1A có tổng mức đầu tư lên đến 6.900 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ODA từ Hàn Quốc chiếm gần 4.176 tỷ đồng. Phần còn lại được tài trợ bằng vốn đối ứng từ Chính phủ Việt Nam, bao gồm khoảng 529 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, phần còn lại đến từ ngân sách của Đồng Nai và TPHCM.
Vành Đai 3: Mạng Lưới Liên Vùng Kết Nối Kinh Tế Trọng Điểm Phía Nam
Vành đai 3 là tuyến đường chiến lược, liên kết các cao tốc trọng yếu như TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, TPHCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, TPHCM – Trung Lương, và Bến Lức – Long Thành. Khi được hoàn thiện, tuyến đường này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn chỉnh hệ thống cao tốc, kết nối TPHCM với các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, từ đó giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trong khu vực.
Việc đưa vào khai thác tuyến đường Vành đai 3 sẽ giúp phương tiện vận tải liên tỉnh tránh được việc phải đi qua trung tâm thành phố và các khu dân cư đông đúc, qua đó tiết kiệm thời gian và chi phí vận chuyển. Đồng thời, tuyến đường này cũng tạo thêm một lựa chọn kết nối giữa TPHCM và sân bay Long Thành, ngoài tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành.
KÊNH ĐỊA ỐC 24H – Thông Tin Bất Động Sản Uy Tín
Với phương châm làm việc “UY TÍN – TẬN TÂM – CHUYÊN NGHIỆP”, và kinh nghiệm trong nghề tư vấn đầu tư bất động sản, tối ưu vốn, dòng tiền, Chúng tôi sẽ hỗ trợ chọn “căn đẹp, giá tốt”, đem lại lợi nhuận cao nhất với vốn đầu tư thấp nhất. Tôi tin rằng sẽ hỗ trợ Quý khách hàng một cách CHUYÊN NGHIỆP – HIỆU QUẢ nhất.
KÊNH ĐỊA ỐC 24H
