Tiến Độ Xây Dựng Cầu Nhơn Trạch Mới Nhất – Cầu Nhơn Trạch Nối Thành Phố Hồ Chí Minh Chuẩn Bị Hợp Long.Dự án xây dựng cầu Nhơn Trạch, cây cầu quan trọng kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với Đồng Nai, đang bước vào giai đoạn hợp long đầu tiên. Đây là một phần không thể thiếu của dự án Vành đai 3, TPHCM. Đến nay, công trình đã hoàn thiện hơn 80% khối lượng xây dựng và chuẩn bị hợp long vào tháng 9, đánh dấu bước tiến lớn trong quá trình hoàn thiện cây cầu.
Vào giữa tháng 8, tại công trường cầu Nhơn Trạch, không khí thi công diễn ra hết sức nhộn nhịp. Nhân công và các thiết bị thi công đang được triển khai liên tục để đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ. Đội ngũ thi công đang tập trung tối đa cho các hạng mục quan trọng, từ kết cấu móng, trụ cầu đến dầm cầu, tất cả đều được theo dõi sát sao để đảm bảo chất lượng công trình và an toàn lao động.
Tiến Độ Xây Dựng Cầu Nhơn Trạch Mới Nhất
Tiến Độ Xây Dựng Cầu Nhơn Trạch Mới Nhất
Dự kiến, cầu Nhơn Trạch sẽ được hoàn thành vào ngày 30/4/2025, sớm hơn 4 tháng so với kế hoạch ban đầu. Song song với đó, gói thầu xây dựng đường dẫn dài 5,6 km từ hai đầu cầu (CW2) cũng đang được triển khai khẩn trương và đã đạt được 37% khối lượng thi công. Phần đường dẫn này dự kiến sẽ cơ bản hoàn tất vào cùng thời điểm, với toàn bộ dự án sẽ hoàn thiện vào tháng 6/2025.
Việc hoàn thành cầu Nhơn Trạch không chỉ giúp kết nối giao thông thuận tiện hơn giữa Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận mà còn góp phần vào việc thúc đẩy phát triển kinh tế và đô thị hóa trong khu vực. Đây là một trong những dự án trọng điểm có tầm ảnh hưởng lớn đến sự phát triển của khu vực phía Nam.
Cập Nhật Tiến Độ Xây Dựng cầu Nhơn Trạch Tháng 08/2024
Ban Quản Lý Dự Án Mỹ Thuận Đẩy Mạnh Giải Quyết Vướng Mắc Về Mặt Bằng
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận thuộc Bộ Giao thông Vận tải, cho biết công tác giải phóng mặt bằng đã đạt được nhiều tiến bộ đáng kể. Cụ thể, toàn bộ diện tích mặt bằng thuộc đoạn qua địa phận Thành phố Hồ Chí Minh đã được bàn giao hoàn tất, tạo điều kiện thuận lợi cho tiến độ thi công.
Tại Đồng Nai, địa phương cũng đã tạm bàn giao khoảng 98% diện tích mặt bằng, giúp cho việc thi công tuyến đường gần như thông suốt. Tuy nhiên, vẫn còn một số vấn đề phát sinh liên quan đến tranh chấp đất đai và yêu cầu bổ sung tiền bồi thường cho các thửa đất có nguồn gốc pháp lý chưa rõ ràng, đặc biệt tại khu vực nút giao với cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây.
Để đảm bảo tiến độ dự án, Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận đang tích cực hợp tác với các cơ quan chức năng địa phương nhằm nhanh chóng giải quyết triệt để những vướng mắc này trong tháng 8. Ông Trần Văn Thi nhấn mạnh rằng việc xử lý các vấn đề liên quan đến mặt bằng là ưu tiên hàng đầu, nhằm đảm bảo tiến độ thi công không bị chậm trễ và hoàn thành đúng kế hoạch đề ra.
Tuyến Đường Tân Vạn – Nhơn Trạch Giai Đoạn 1: Cầu Nối Chiến Lược Kinh Tế Vùng Đông Nam Bộ
Tuyến đường Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn 1 đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc rút ngắn thời gian di chuyển từ huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai, đến các khu vực trọng điểm như Bình Dương và Thành phố Hồ Chí Minh. Đây không chỉ là tuyến đường giao thông kết nối chiến lược giữa các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam mà còn là giải pháp phân luồng giao thông từ xa, giảm bớt áp lực cho các tuyến đường nội đô hiện đang quá tải. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ mở ra một mạng lưới kết nối thông suốt giữa TPHCM với các tỉnh miền Đông và Tây Nam Bộ, đóng góp vào việc phát triển hạ tầng giao thông vùng và nâng cao hiệu quả vận chuyển hàng hóa.
Dự án thành phần 1A của tuyến đường này có tổng mức đầu tư lên đến 6.900 tỷ đồng. Nguồn vốn ODA từ Hàn Quốc chiếm phần lớn, với khoảng 4.176 tỷ đồng, trong khi phần còn lại được tài trợ bởi Chính phủ Việt Nam. Ngân sách Trung ương đóng góp khoảng 529 tỷ đồng, còn ngân sách của tỉnh Đồng Nai và TPHCM sẽ đảm nhiệm phần vốn đối ứng cần thiết để hoàn thiện dự án.
Vành Đai 3: Huyết Mạch Giao Thông Kết Nối Vùng Kinh Tế Trọng Điểm Phía Nam
Tuyến đường Vành đai 3 đóng vai trò như một huyết mạch giao thông chiến lược, liên kết các tuyến cao tốc trọng yếu như TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, TPHCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, TPHCM – Trung Lương và Bến Lức – Long Thành. Khi được hoàn thành, Vành đai 3 sẽ không chỉ hoàn chỉnh hệ thống cao tốc, kết nối TPHCM với các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam mà còn góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại khu vực này. Đặc biệt, tuyến đường này sẽ là cầu nối chiến lược giữa TPHCM và sân bay quốc tế Long Thành, một trong những dự án giao thông quan trọng của khu vực.
Việc đưa tuyến đường Vành đai 3 vào khai thác sẽ giúp các phương tiện vận tải liên tỉnh tránh phải di chuyển qua trung tâm thành phố và các khu dân cư đông đúc, qua đó giảm đáng kể thời gian và chi phí vận chuyển. Điều này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế lớn cho khu vực mà còn tạo ra sự thông thoáng, an toàn cho hệ thống giao thông trong khu vực đô thị. Với vai trò chiến lược của mình, Vành đai 3 được kỳ vọng sẽ trở thành động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho toàn vùng, kết nối hiệu quả giữa các khu công nghiệp, cảng biển và các trung tâm kinh tế trọng điểm trong khu vực phía Nam.
Với phương châm làm việc “UY TÍN – TẬN TÂM – CHUYÊN NGHIỆP”, và kinh nghiệm trong nghề tư vấn đầu tư bất động sản, tối ưu vốn, dòng tiền, Chúng tôi sẽ hỗ trợ chọn “căn đẹp, giá tốt”, đem lại lợi nhuận cao nhất với vốn đầu tư thấp nhất. Tôi tin rằng sẽ hỗ trợ Quý khách hàng một cách CHUYÊN NGHIỆP – HIỆU QUẢ nhất.
KÊNH ĐỊA ỐC 24H